Kontynuując prace nad technologią samochodów autonomicznych, Apple przenosi jednego ze swoich najsłynniejszych menedżerów do zespołu Project Titan. Według raportu z od środkaA Kevin Lynch został wybrany do zespołu pracującego nad projektem samochodu.
Lynch pełni funkcję wiceprezesa Apple ds. technologii i odegrał kluczową rolę w rozwoju Apple Watch i związanych z nim funkcji zdrowotnych. Raport mówi, że jego tytuł jako wiceprezesa ds. technologii nie zmieni się wraz z tą zmianą, ale jego uwaga skupi się na Apple Car.
Niektóre szczegóły są tutaj nadal niejasne. Na przykład raport mówi, że „nie jest jeszcze jasne, w jaki sposób nowy nacisk Lyncha na wysiłki związane z samochodami wpłynie na jego codzienne obowiązki” we współpracy z zespołami Apple Watch i Apple Health.
Evan Dole, który jest dyrektorem ds. inżynierii oprogramowania medycznego w Apple, przejmie część obowiązków Lyncha w zespole zdrowia, którym kieruje Jeff Williams. od środka Raporty:
Lynch odejdzie z zespołu personelu medycznego dyrektora operacyjnego Jeffa Williamsa, zespołu wiceprezesów ds. zdrowia, w skład którego wchodzi dr.
Jedna osoba powiedziała, że Evan Dole, dyrektor ds. inżynierii oprogramowania medycznego, zastąpi Lyncha w personelu. Podczas gdy Dole będzie nadal zgłaszał się do Lyncha, nieobecność Lyncha w tym zespole, w którym mieszkają decydenci organizacji, oznacza, że będzie mniej konkretnie zaangażowany w strategię zdrowotną, powiedziały dwie osoby.
Projekt Apple Car jest Obecnie moderowana Autor: John Gianandrea, starszy wiceprezes ds. uczenia maszynowego i sztucznej inteligencji w Apple. Zakres projektu zmieniał się kilkakrotnie na przestrzeni lat, ale obecnie Apple koncentruje się na zbudowaniu systemu do samodzielnej jazdy, który może być używany w samochodzie marki Apple wyprodukowanym w Partnerstwo z partnerem produkcyjnym.
Bloomberg Wspomniałem w zeszłym miesiącu To, że Apple zatrudnił Ulricha Kranza z BMW, aby dołączył do zespołu Apple Car. Kranz spędził 30 lat w BMW, pełniąc funkcję starszego wiceprezesa zespołu, który opracował samochody elektryczne i hybrydowe BMW i3, i8. Po odejściu z BMW Kranz spędził trzy miesiące w firmie Faraday Future, a następnie był współzałożycielem firmy Canoo zajmującej się samojezdnymi samochodami elektrycznymi.
FTC: Używamy linków afiliacyjnych, aby zarabiać. Jeszcze.
Sprawdź 9to5Mac na YouTube, aby uzyskać więcej informacji o Apple:
„Zła entuzjasta podróży. Irytująco skromny ćpun internetu. Nieprzepraszający alkoholiczek”.
