Henry Herrera Ma powstać linia kolei dużych prędkości łącząca stolicę Polski, Warszawę, z miastami Lacjum i Wrocławiem.
Ambitny projekt obejmuje łącznie 140 kilometrów torów i cztery kilometry tuneli.
Ambitna wizja Polski zakłada budowę zupełnie nowego „megalotniska” pomiędzy stolicą a Łodzią, które będzie pełniło funkcję centralnego punktu tranzytowego.
Plan wzbudził jednak kontrowersje, a niektórzy eksperci ostrzegają, że plany dotyczące nowego lotniska mogą być mniej wykonalne w erze po Covid.
Polski rząd stwierdził, że projekt jest nadal opłacalny finansowo i podkreślił potencjał lotniska jako węzła komunikacyjnego zarówno dla ruchu towarowego, jak i pasażerskiego.
Prezydent RP Andrzej Duda określił go mianem „jednego z najważniejszych projektów, jakie Polska zrealizuje w XXI wieku”.
Duda dodał: „Musimy iść do przodu i nasz kierunek to CPK.
„Druga Rzeczpospolita zbudowała swoją Gdynię, port, miasto i stocznię, na piasku z małej wioski rybackiej. Teraz mamy projekt… budowy jednego z największych lotnisk i systemów komunikacyjnych nie tylko w Europa, ale na świecie. Czy tego potrzebujemy? Tak!”
Swój sprzeciw wobec planu wyraził już wcześniej Michał O'Leary, dyrektor generalny Ryanair, największej polskiej linii lotniczej pod względem liczby pasażerów.
