Przy ulicy Allard Street projektowany jest pięciokondygnacyjny budynek mieszkalny

W poniedziałek Rada Miejska zostanie poproszona o zatwierdzenie zmian w planie zagospodarowania przestrzennego, które umożliwiłyby wybudowanie 47-mieszkalnego apartamentowca w dawnym budynku Czerwonego Krzyża przy 105 Allard Street.

Obecnie na działce zabudowana jest zabudowa mieszkaniowa średniej gęstości, co pozwala na lokalizację na niej proponowanego pięciokondygnacyjnego budynku.

Istniejący budynek zostanie rozebrany, aby zrobić miejsce dla nowych mieszkań.

Deweloper Allard SSM Inc. potrzebuje (Matthew Moxnes) wezwał miasto do złagodzenia szeregu standardów wydajności, w tym:

• Zezwalaj na parkowanie na wymaganych podwórkach przed i na zewnątrz. Moxness stara się o zgodę na parkowanie na całym wymaganym podwórzu przed domem (linia strefy północnej przylegającej do Marwayne Avenue) i w przybliżeniu w północnej jednej trzeciej części zewnętrznego podwórza bocznego (linia strefy wschodniej przylegającej do Allard Street). Wzdłuż całej linii północnej zaproponowano wysokiej jakości zagospodarowanie terenu, aby złagodzić negatywne skutki estetyczne i odizolować parking od sąsiednich domów jednorodzinnych od północy. Proponuje się utworzenie zagospodarowanej wyspy pomiędzy dwoma punktami dostępu do parkingu, co dałoby ten sam efekt
• – Zmniejszenie cofnięcia zachodniego dziedzińca wewnętrznego z 7,5 m do 7,0 m. Okolica jest gęsto zaludnionym miejskim obszarem mieszkalnym, charakteryzującym się dużą liczbą budynków mieszkalnych o zabudowie podobnej do proponowanej
• Zmniejszenie liczby wymaganych miejsc parkingowych z 59 do 37 miejsc. Wnioskodawca proponuje zmniejszenie wymaganego odsetka miejsc parkingowych z 1,25 miejsca do 0,79 miejsca na lokal mieszkalny. W ramach inicjatywy „Grow the Sault” urbaniści proponują szereg reform parkingowych, których celem jest unowocześnienie i zmniejszenie wymagań dotyczących parkowania
• Rezygnacja z wymogu 100-procentowej wizualnej kontroli przestrzeni ładunkowej. Przestrzeń ładunkowa zlokalizowana jest obok wejścia, po północnej stronie budynku. Miejski wydział planowania zaleca zmniejszenie wymaganej długości przestrzeni ładunkowej z 20 do 10 metrów, aby zapewnić większą zgodność z wymogami dotyczącymi załadunku określonymi w innych przepisach dotyczących zagospodarowania przestrzennego na terenie całego hrabstwa.

Poniedziałkowa sesja rady będzie transmitowana na żywo SooDzisiaj Początek o 17:00