Waszyngton: NASA poinformowała we wtorek, że wybrała SpaceX do zbudowania statku do transportu Międzynarodowej Stacji Kosmicznej przez atmosferę ziemską do miejsca jej ostatecznego spoczynku na Oceanie Spokojnym po wycofaniu się z służby w 2030 r.
Firma Elona Muska otrzymała kontrakt o potencjalnej wartości 843 milionów dolarów na opracowanie i dostawę statku kosmicznego, nazwanego American Deorbit Vehicle.
„Wybór amerykańskiego pojazdu Deorbit dla Międzynarodowej Stacji Kosmicznej pomoże NASA i jej międzynarodowym partnerom zapewnić bezpieczne i odpowiedzialne przeniesienie na niską orbitę okołoziemską po zakończeniu działalności stacji” – powiedział w oświadczeniu Ken Bowersox z NASA.
NASA planuje przejąć statek kosmiczny na własność po zbudowaniu go przez SpaceX i kontrolować jego operacje przez cały czas trwania misji.
Międzynarodowa Stacja Kosmiczna waży 430 000 kilogramów (950 000 funtów) i jest największą konstrukcją, jaką kiedykolwiek zbudowano w kosmosie.
Opierając się na wcześniejszych obserwacjach rozpadu innych stacji, takich jak Mir i Skylab, po ponownym wejściu w atmosferę, inżynierowie NASA spodziewają się, że baza orbitalna rozpadnie się w trzech etapach.
Najpierw odłączą się masywne panele słoneczne i grzejniki utrzymujące chłód w laboratorium na orbicie, a następnie poszczególne moduły odłączą się od kratownicy stacji, czyli podstawowej konstrukcji. W końcu kratownica i same moduły pękną.
Duża część materiału zostanie odparowana, ale oczekuje się, że większe kawałki przetrwają. Właśnie dlatego NASA obiera za cel obszar na Pacyfiku zwany Point Nemo, jeden z najbardziej odległych obszarów na świecie, znany jako cmentarzysko satelitów i statków kosmicznych.
Pierwsza część Międzynarodowej Stacji Kosmicznej została wystrzelona w 1998 roku, a od 2001 roku nieprzerwanie zamieszkuje ją międzynarodowa załoga.
Stany Zjednoczone, Japonia, Kanada i kraje uczestniczące w Europejskiej Agencji Kosmicznej (ESA) zobowiązały się do prowadzenia laboratorium mikrograwitacyjnego do 2030 r., chociaż Rosja, piąty partner, zobowiązała się do prowadzenia działalności tylko do 2028 r.
Szef NASA, Bill Nelson, powiedział Kongresowi w kwietniu, że biorąc pod uwagę fatalny stan stosunków amerykańsko-rosyjskich, rozsądnie byłoby rozpocząć prace nad amerykańskim pojazdem deorbitacyjnym, „aby bezpiecznie opuścić całą stację, tak aby nie uderzyła w nikogo ani w nic”. ”
Nad komercyjnym następcą Międzynarodowej Stacji Kosmicznej pracuje kilka firm, w tym Axiom Space i Blue Origin Jeffa Bezosa.
„Analityk. Nieuleczalny nerd z bekonu. Przedsiębiorca. Oddany pisarz. Wielokrotnie nagradzany alkoholowy ninja. Subtelnie czarujący czytelnik.”
