Jak przygotowywałem się do pierwszego rejsu w erze Covid, żeby bezpiecznie żeglować

Dr Calvin Johnson, dyrektor medyczny Celebrity, powiedział CNN, że ani on, ani załoga nie są zaniepokojeni. „Myślę, że wszyscy naprawdę wierzyli – ponieważ byli tego częścią – w protokoły, które opracowaliśmy, procesy, które wdrażamy” – powiedział.

„Minął ponad rok konsekwentnych, systematycznych, opartych na nauce testów operacyjnych, aby spojrzeć na biznes, jak to działa i jak możemy to robić bezpiecznie. Wprowadzanie protokołów w celu ochrony naszej załogi, a następnie sprawdzanie, co będzie wyglądają jak nasi goście wracają, by ich chronić – i tak właśnie ten proces doprowadził nas do tego miejsca”.

Przemysł zamyka dziury

Więc jaki jest plan, aby żeglarstwo było bezpieczniejsze? Przynajmniej tego lata na pokładzie będzie mniej ludzi; Krawędź płynie z 40% pojemności. Ponieważ koronawirus rozprzestrzenia się przez cząsteczki unoszące się w powietrzu, mniej ludzi, mniejsze tłok i dobra wentylacja mogą mieć znaczenie.

„W tym początkowym okresie żeglujemy z małą przepustowością, aby dać nam wszystkim szansę na przyzwyczajenie się do protokołów i naprawdę pozwolić na normalny dystans społeczny” – powiedziała Susan Lomax, szefowa Global Public Relations w Celebrity Cruises. . Powiedziała, że ​​linia wycieczkowa nie planuje przekroczyć 50% pojemności na żadnym ze swoich rejsów tego lata. Ze względu na zmniejszoną pojemność, obłożenie kabin zostanie rozłożone, a ludzie zostaną umieszczeni w kabinach z oknami skierowanymi na zewnątrz. Członkowie załogi otrzymają własne kabiny.

Lomax powiedział, że eksperci od filtracji z University of Nebraska zostali poproszeni o ocenę systemu wentylacji/HVAC i powiedzieli, że jest „lepszy niż to, co mają szpitale”.

Lynsey Marr, inżynier środowiska i profesor w Virginia Tech, zgadza się, że system wentylacyjny Edge’a jest więcej niż wystarczający. „Połączenie wysokiej częstotliwości wymiany powietrza i wysokiej jakości filtrów … znacznie zmniejszy ilość wirusów, które mogą gromadzić się w powietrzu. Dzięki temu ludzie są mniej narażeni na podwyższone poziomy wirusów w kabinach i pomieszczeniach publicznych ”. „Jeśli tak jest, największym niebezpieczeństwem jest przebywanie w bliskim sąsiedztwie, w wydychanym szybie oddechowym osoby zakażonej”.

Yuju Lee z Wydziału Inżynierii Mechanicznej Uniwersytetu w Hongkongu wraz z Mar.

„W przypadku epidemii Diamentowej Księżniczki wykazaliśmy, że wentylacja ich kabiny może być odpowiednia i uważamy, że infekcja miała miejsce w miejscach publicznych. Istnieją dwa główne czynniki w tych przestrzeniach publicznych: po pierwsze, na siłowniach i parkietach tanecznych ludzie występują wysoki. [energy] Czynności z większym uwalnianiem kropel i większym przepływem inhalacyjnym, więc ryzyko infekcji jest wysokie… Po drugie, jeśli zajętość w tych przestrzeniach publicznych nie jest kontrolowana, wentylacja na osobę może być niższa. W niektórych miejscach, takich jak restauracje, ludzie nie mogą nosić masek”.

Na krawędzi inne zmiany proceduralne obejmują przesunięte godziny przylotów i odlotów, aby zapobiec dużym tłumom, oraz ćwiczenie grupowe – obowiązkowe ćwiczenie bezpieczeństwa wykonywane na początku każdego lotu – wykonywane mniej więcej na miejscu osoby, ponownie, aby uniknąć tłumów, a nie dla smakoszy obawiać się: bufety, które na wynos na jedzenie są podstawą twojego doświadczenia kulinarnego, ale zamiast samodzielnego wyżywienia załoga poda pomocną dłoń.

W przypadku niefortunnego wybuchu epidemii The Edge jest w stanie obsłużyć 33 pacjentów i dysponuje czterema łóżkami na OIOM-ie. Cała strefa medyczna jest na osobnym systemie wentylacji.

Istnieją plany śledzenia kontaktów statku z CCTV, a po pozytywnych przypadkach obowiązują protokoły izolacji, kwarantanny i dezynfekcji.

Co najważniejsze, Royal Caribbean ma umowy z wieloma krajami, aby służyć jako porty wyładunkowe, jeśli ludzie muszą zostać zabrani ze statku.

– Nie ma już 'O mój Boże, płyniemy już od kilku dni i nikt nas nie zabierze’ – powiedział Lomax. W razie potrzeby możemy udać się do portów wyładunkowych”.

Szczepionki zmieniają reguły gry

Ale wszyscy, od branży wycieczkowej po ekspertów w dziedzinie zdrowia, twierdzą, że prawdziwym zmieniaczem gry są szczepionki, które zapewniają do 95% ochronę przed objawami COVID-19. Nawet w przypadku nadkażenia szczepionki zmniejszają ilość wirusa w organizmie, czyniąc ludzi mniej zaraźliwymi dla innych.

„Szczepionki naprawdę umożliwiły nam powrót do żeglowania przy wystarczająco niskim poziomie ryzyka transmisji” – powiedział Marr.

Na krawędzi, 100% załogi i co najmniej 95% pasażerów jest zaszczepionych, co znacznie zmniejsza ryzyko zarażenia ludzi i wywołania epidemii.

Jakkolwiek skuteczne są szczepionki, nie jest jasne, czy, kiedy i gdzie można je przeznaczyć na przyszłe rejsy. CDC obecnie odradza niezaszczepionym osobom brania udziału w rejsie — ale to tylko wskazówka. Ponadto Floryda jest jednym z kilku stanów, które zabroniły firmom wymagania od klientów przedstawienia dowodu szczepienia, mimo że oczekuje się, że rejsy przypływające z portów w stanie Waszyngton i na Alasce będą miały obowiązek szczepień.

Co ważniejsze, sędzia okręgu federalnego w Tampie stwierdził niedawno, że ograniczenia CDC dotyczące branży rejsów wycieczkowych mogą być niezgodne z konstytucją i że agencja wykracza poza swoje uprawnienia prawne. W związku z tym od 18 lipca agencja nie będzie mogła egzekwować własnych przepisów żeglarskich, w tym wymogu szczepienia 95% pasażerów czy pomyślnego symulowania rejsu przez statek. Sędzia dał CDC do 2 lipca, aby zaproponować skromniejsze wytyczne.

Podczas poruszania się po tych niejasnych i niestabilnych zasadach, Lomax powiedział, że Edge ograniczył 5% liczby kabin do osób, które zdecydują się nie ujawniać swojego statusu szczepień. Są liczone jako nieszczepione. Osoby uważane za nieszczepione będą musiały nosić maski w miejscach publicznych, a także będą musiały przejść dodatkowe testy na Covid-19 – na pokładzie iw trakcie lotu – na własny koszt. Każdy powinien zostać przetestowany przed zejściem na ląd w Stanach Zjednoczonych.

„Przy zaszczepionych 95% pasażerów, to znacznie więcej niż w jakimkolwiek kraju. I wiemy, że wysoki wskaźnik szczepień naprawdę doprowadził do mniejszej liczby przypadków. Myślę więc, że prawdopodobnie zaszczepione osoby wybierają się na rejs”. Zniszczyć. „Ryzyko wybuchu epidemii na statku wycieczkowym, w połączeniu z podejmowanymi przez nich środkami, które wymagają noszenia masek przez osoby niezaszczepione, ogólne ryzyko wybuchu epidemii powinno być bardzo niskie. Byłbym zaskoczony, gdybyśmy zobaczyli coś takiego jak Diament Znowu księżniczka.

„W okresie szczepień ochrona nie wynosi 100%. Odpowiednie szczepienie chroni nas przed rozwojem łańcucha infekcji, czyli trwałej infekcji w dużej populacji, ale … oznacza to, że sporadyczne ogniska mogą wystąpić szczególnie w przypadku nowych niepokojących warianty” – zauważył Lee.

Johnson, dyrektor ds. marketingu Celebrity, powiedział, że incydent był niefortunny, ale pokazuje, że system działa. „To zdecydowanie wpadło mi w oko” – powiedział.

„Ale my też to wiemy, jeśli spojrzymy [at] Świat wokół nas, wszędzie infekcja występuje każdego dnia. Dlatego w pełni przewidujemy, że… tak wszechstronne, jak nasze wysiłki i w zakresie, w jakim zapobiegniemy przedostawaniu się wirusa na statek, może się to zdarzyć” – powiedział. Dlatego właśnie działają nasze protokoły; Przeszkoliliśmy naszych ludzi, aby wiedzieli, co robić, gdy to zidentyfikujemy. Pracujemy bardzo szybko, aby zidentyfikować i wyizolować to oraz zapobiegać i zatrzymać rozprzestrzenianie się”.

Ale być może najbardziej uspokajające oświadczenie dla przyszłych wycieczkowiczów pochodzi od Mar, która powiedziała, że ​​nie powstrzyma swojej zdrowej i zaszczepionej 70-letniej matce przed zażyciem jednego.