Elise Haynes Pierwszy statek kosmiczny Boeinga Starliner dla astronautów odbył dziś (16 kwietnia) krótką podróż przed spodziewanym startem na początku maja.
Starliner wystartował na przyczepie w stronę rakiety Atlas V United Launch Alliance (ULA) około 5 rano czasu wschodniego (09:00 GMT), przygotowując się do misji na Międzynarodową Stację Kosmiczną (ISS) nie później niż 6 maja. Testami (CFT) zostanie objętych dwóch doświadczonych astronautów NASA i byłych pilotów testowych Marynarki Wojennej: komandor Barry „Butch” Wilmore i pilot Sonny Williams.
Dziś wczesnym rankiem Boeing opuścił zakład obsługi załogi i ładunku w Centrum Kosmicznym im. Kennedy'ego w pobliżu Orlando na Florydzie, aby rozpocząć 10-kilometrową podróż w stronę rakiety Atlas V w oddzielnym budynku. Wielu astronautów było obecnych, aby obejrzeć historyczny lot.
Powiązany: Latałem statkiem kosmicznym Boeing Starliner w 4 różnych symulatorach. Tego się dowiedziałem (wideo, zdjęcia)
Celem podróży Starlinera był Ośrodek Integracji Pionowej ULA, również zlokalizowany w KSC, gdzie stacjonuje rakieta Atlas V Boeing Space Ogłoszono to w Xwcześniej Twitter, podał, że rakieta i statek kosmiczny pomyślnie zintegrowały się o godzinie 11:46 EDT (15:46 GMT).
„Funkcjonalnie ten start miał podobny charakter do poprzednich” – powiedziała Amanda Ireland, łącznikowa statku kosmicznego Boeinga. W oświadczeniu firmyw tym „traktowanie statku kosmicznego z największą starannością i szczegółami”.
Po zakończeniu procesu montażu i sprawdzeniu komunikacji między rakietą a statkiem kosmicznym pojazdy zostaną razem przetransportowane na stanowisko startowe w KSC.
Nadchodząca, trwająca mniej więcej tydzień misja CFT, podczas której Starliner wyniesie na Międzynarodową Stację Kosmiczną, ma na celu przetestowanie wszystkich głównych systemów przewożących astronautów na pokładzie. CFT następuje po dwóch lotach Starlinera bez załogi: locie w 2019 r., który nie dotarł do ISS zgodnie z planem, oraz próbie w 2022 r. (po kilku zmianach w Starlinerze), która dotarła do ISS i osiągnęła wszystkie pozostałe główne cele lotu.
Załogi CFT i pierwszej sześciomiesięcznej misji operacyjnej ISS w 2025 r. były na miejscu, aby obejrzeć start Starlinera.
Astronauci biorący udział w pierwszej misji operacyjnej, znanej jako Starliner-1, to Scott Tingle z NASA, Mike Finke z NASA i Joshua Kutric z Kanadyjskiej Agencji Kosmicznej. Obecny był także Kimiya Yui, astronautka z Japońskiej Agencji Badań Kosmicznych (JAXA), która nie została jeszcze przydzielona do lotu kosmicznego.
Astronauci Butch Wilmore, @Astro_Suni, @AstroIronMike, @Astro_Kutryk, @Astro_Maker1 i @Astro_Kimiya są tutaj, aby zobaczyć statek kosmiczny #Starliner. pic.twitter.com/PHaZsLoIb716 kwietnia 2024 r
Wysyłanie załóg na Międzynarodową Stację Kosmiczną przez CFT było kilkuletnie z powodu kilku problemów technicznych, w tym problemów wykrytych w 2023 r. Liny zawieszenia głównych spadochronów Starlinera były w stanie unieść mniejszy ładunek, niż zakładali inżynierowie, a okablowanie kapsuły było źle skonfigurowane. Duże ilości materiałów łatwopalnych. Taśma P213.
Boeing i NASA wraz z astronautami Starlinera utrzymują, że problemy przeszłości są już za nimi i Starliner jest gotowy na przyjęcie swoich załóg. CFT będzie służyć jako główna kontrola wszystkich systemów w celu certyfikacji Starlinera na dłuższe misje, trwające sześć miesięcy lub dłużej, w przypadku standardowych zmian załogi ISS.
Boeing i SpaceX otrzymały w 2014 roku kontrakty od NASA na komercyjne misje załogowe na Międzynarodową Stację Kosmiczną. Wartość kontraktu Boeinga na zakup Starlinera wynosi 4,2 miliarda dolarów w porównaniu do 2,6 miliarda dolarów w przypadku SpaceX.
SpaceX rozpoczęło operacyjne misje astronautów z Crew Dragon w 2020 r. i jak dotąd sprowadziło na ISS 11 załóg: osiem pod przewodnictwem NASA i trzy w imieniu Axiom Space, firmy z Houston, która obsługuje loty naukowe na ISS przez około dwa tygodnie z astronautą .Emerytowany astronauta NASA w kasku.
Pomiędzy wycofaniem promu kosmicznego na emeryturę w 2011 r. a pierwszymi komercyjnymi lotami załogi kapsuły Dragon firmy SpaceX, NASA przewoziła wszystkich astronautów na Międzynarodową Stację Kosmiczną na pokładzie rosyjskiego statku kosmicznego Sojuz. Agencja w dalszym ciągu wysyła część astronautów do Sojuza ze względów technicznych i politycznych.
